液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或者擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備，它結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在各種工程機(jī)械，船舶，機(jī)床，甚至國(guó)防裝備等行業(yè)中廣泛使用。

　　不同的機(jī)械就要使用不同類(lèi)型的油缸，液壓油缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞油缸，柱塞油缸和擺動(dòng)油缸，不同的種類(lèi)就有不同的功能。

　　活塞式液壓油缸有單活塞油缸和雙活塞油缸兩種，單活塞油缸只有一端有活塞桿，其兩端分別是出油口和回油口，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，也稱(chēng)為雙作用油缸，常用于液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械。

　　雙活塞液壓油缸兩端都有活塞桿伸出，其組成與單活塞桿油缸基本相同。當(dāng)油缸右腔進(jìn)油，左腔回油時(shí)，活塞左移，反之活塞右移。

　　由于兩邊的活塞桿直徑相同，所以活塞兩端的有效作用面積相同，若左右兩端分別輸入相同壓力和流量的油液，則活塞產(chǎn)生的推力和往復(fù)速度也相等，這種液壓缸常用于往返速度相同但推力不大的地方，如磨床工作臺(tái)。

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